皮帶輸送機怎么制作，具體方法有哪些

現在各生產企業廣泛使用皺紋來支撐輸送帶或鋼絲繩的長回轉體總成，省去了拆卸滾筒和帶式輸送機的繁重工作。此外，制造工藝簡單，在生產中省工省力。不僅制造成本低，而且在生產中使用效果好。它是廠礦生產物料中最常用的帶式輸送機配件之一-。

皮帶托輥是根據所選材料的性質制作的，每道生產工序對應一種材料。因此，必須首先確定惰輪的焊接材料，否則無法進行有效的焊接。同時，還應考慮所選擇的焊條材料。為了保護惰輪在焊接高溫下不被氧化，采用保護氣體對不銹鋼、鎳合金、鈦、鈦合金、鋯等材料制成的焊件進行保護。還應注意防止所含惰性氣體與周圍氣體混合或產生其他影響。

輸送機滾筒也可以用激光焊接的方法制作，這種方法需要惰性保護氣體，一般是氦氣，但焊接工件時會加入一些氬氣，變成混合氣體，這樣就可以焊接一些金屬。焊接的預處理非常重要。通過這一步驟，焊接表面被處理以使其易于焊接。對接板的準確定位是準確錨固的前提。焊接時，定位要求精度高，焊接過程中要時刻控制焊件的位置。控制進氣口以防止其他液體或顆粒影響焊接是非常重要的。焊接工作的另一個重要部分是設備的維護，包括定期更換老化部件和清除噴嘴內壁的水垢。根據焊件的厚度，選擇最合適的制造工藝，才能獲得最佳的焊接效果。在制作帶式輸送機托輥時，還應考慮安全性，否則會發生焊接飛濺、燒傷、輻射等傷害。并保持焊槍的適當傾斜角度，否則會導致惰性氣體逸出、焊點表面粘連等后果。因此，在制作帶式輸送機托輥時，應在作業周圍放置防護設施，并在相對封閉的作業環境中準備氣體檢測儀，以防止缺氧的發生。

各種帶式輸送機的形式雖然有一定的差別，但其結構原理是相同的。帶式輸送機的結構原理。

帶式輸送機工作原理。

1-輸送帶2-從動輪3-托盤或滾筒。4-驅動輪

最基本的帶式輸送線由以下幾部分組成，各部分的功能有：。

(一)輸送帶。

輸送工件或材料。輸送帶運行時，工件或物料依靠其與皮帶之間的摩擦力隨皮帶一起運動，使工件或物料從一個位置輸送到另一個位置。上皮帶需要輸送工件，這是輸送段。下面的皮帶不工作，這是返回部分。

(二)驅動輪。

直接傳動皮帶依靠皮帶輪與皮帶之間的摩擦力來驅動皮帶運行。

③從動輪。

支撐皮帶，使皮帶連續運行。

(四)托盤或滾筒。

直接支撐皮帶和皮帶上方的工件或材料，而不會導致皮帶下垂。于要求皮帶在運行過程中保持高度平整度的場合，通常在皮帶輸送段下面采用板狀托板，否則干脆采用自由旋轉托輥。由于在傳送帶的返回部分沒有工件，它通常是由輥間隔支撐的。

除此之外，一個完整的帶式輸送機系統還包括:

(5)定位擋板。

由于在輸送工件時一般需要使工件保持在一定的位置，所以在輸送帶的兩側通常設計有定位擋板或定位條，使工件始終沿直線運動。

(六)張緊機構。

由于皮帶在運動過程中會松弛，所以需要一個張緊機構來研究皮帶的張力。張緊機構也是皮帶安裝和拆卸不可缺少的機構。

(七)電機驅動系統。

驅動輪的運動必須由電動機驅動系統來驅動，通常電動機通過減速機減速后再通過齒輪傳動、鏈條傳動或同步帶傳動來驅動皮帶驅動輪。在某些情況下，電機經減速機減速后直接連接到皮帶傳動輪上，以節省空間。如圖所示。

帶式輸送機結構

1-人工制品雙皮帶。3.巴菲特。4號電機5-減速器

通常情況下，一套電機系統所能驅動的負載是有限的。對于較長長度(如幾十米)的帶式輸送機生產線，通常是在一條直線上安裝多個獨立的皮帶輸送系統，即在同一高度固定在一個輸送線上。

由于皮帶輸送是依靠工件與皮帶之間的摩擦力來進行輸送的，所以皮帶輸送機的功率一般不大，輸送的物料包括單件的工件及散裝的物料，主要應用在電子、通信、電器、輕工、食品等行業的手工裝配流水線上，尤其是在國內珠江三角洲地區、長江三角洲地區的電子制造行業大量采用皮帶輸送線組成手工裝配流水線，所以輸送的工件多為小型、重量較輕的單件產品。也有少數帶式輸送機應用于重載的特殊場合，如礦山、建筑、糧食、碼頭、電廠、冶金等行業，用于散狀物料的自動輸送。